Pemanduan agresif seperti menekan pedal minyak secara mendadak atau memandu dengan kelajuan yang tidak stabil boleh memberi tekanan pada sistem bahan api dan pencucuhan.
Biasanya gas pump yang bermasalah, mekanik akan sarankan anda untuk menggantikannya dengan yang baru. Itu adalah langkah yang lebih selamat supaya kereta anda tidak tersadai di tengah jalan sekiranya fuel pump gagal berfungsi sepenuhnya di masa akan datang.
atau penapis udara yang digunakan pada kereta anda sudah terlalu lama, maka ia akan menjadi tersumbat. Keadaan ini menyebabkan berlakunya peningkatan pada penggunaan bahan api.
Biasanya kita selalu dengar tentang masalah kereta semput berlaku semasa enjin mula dihidupkan, macam mana pula dengan masalah kereta semput bila enjin panas?
Hi there en Arsad, kete wira auto 1.five thn ninety seven Kaburator. Masalah bila waktu pagi commence motor, asap putih kehitaman/biru keluar, lepas beberapa minit asap bertukar jadi putih ada ka sampai masanya Kaburator perlu di provider atau guna Kaburator cleaner sahaja? Terima kasih.
Mekanik akan membuat pemeriksaan terlabih dahulu dan berikan cadangan yang terbaik untuk anda bergantung pada tahap kerosakan catalytic converter.
Kerosakan yang tidak diperbaiki boleh menurunkan nilai jualan semula kenderaan, kerana pembeli berpotensi akan mempertimbangkan kos pembaikan yang perlu ditanggung.
Akan tetapi, kos untuk menggantikan seal-seal di dalam gearbox ini sebenarnya agak mahal. Sebagai langkah alternatif, kami syorkan anda cuba menggunakan JV Vehicle Lube Transmission Cure untuk merawat masalah seal yang telah mengeras.
1.Idling tak stabil masalah terlalu banyak karbon dalam enjin,servis karburator dan tukar semua hose kecil vakum
atau palam pencucuh yang sudah uzur dan rosak boleh menjadi punca paling biasa mengapa kereta anda boleh semput ketika ingin menekan minyak.
Menggunakan bahan api yang baik memastikan enjin berjalan lancar dan memanjangkan jangka hayat komponen enjin.
Jika anda pernah mengalami situasi di mana kereta auto masuk equipment tidak jalan, keadaan ini mungkin berkaitan dengan punca yang sama dan memerlukan perhatian segera.
Untuk membaikinya ialah dengan servis karburator dan menukar pelampung dalam karburator atau menyelaraskannya lebih lebih tinggi supaya minyak tidak turun semula ke filter.
@fadhirul akmarwslm,periksa dulu semua tempat seperti head silinder dan tangki laman utama minyak hitam,pastikan tiada bocor yang ketara,jika itu telah dipastikan dan masih lagi terdapat kurang minyak hitam,maka major overhaul untuk menggantikan valve seal adalah amat perlu dilakukan
